Dichtungsdeckel Schwing

Mit der fortschreitenden Industrialisierung steigen auch die Ansprüche an die Produktqualität. Die Abdichtung der Tankauslassöffnung von Betonmischern ist seit jeher ein branchenweit unlösbares Problem. Die bestehende Dichtungskonstruktion der Tankauslassöffnung erfordert die Anbringung eines Legierungsrings an der Tanköffnung. Die Herstellung dieser Dichtungskonstruktion ist kompliziert, zeitaufwendig und teuer. Die Herstellungskosten sind enorm, der Verschleiß ist hoch und ein häufiger Austausch unwirtschaftlich. Bei längerem Betrieb des Tanks verschleißt der Legierungsring vor der Tankauslassöffnung schnell, der Austausch ist aufwändig und der Austausch eines Satzes Legierungsringe ist relativ teuer, was die Auslastung des Tankers stark reduziert.

Daher ist es notwendig, eine Abdichtungsvorrichtung für die Tankentleerung eines Betonmischwagens bereitzustellen, die nicht nur einen einfachen Aufbau gewährleistet und Kosten spart, sondern auch eine gute Abdichtungswirkung erzielt.

Eine Dichtungsvorrichtung für die Tankauslassöffnung eines Betonmischwagens besteht aus einem ersten Flansch, einem zweiten Flansch, einem Dichtungsdeckel, einer Führungswelle und einer Dichtungsdeckel-Begrenzungsplatte. Der erste Flansch und der zweite Flansch sind jeweils an der linken und rechten Seite der Auslassöffnung am Tankkörper befestigt. Die Dichtungsdeckel-Begrenzungsplatte ist fest am Tankkörper angebracht. Die beiden Enden der Führungswelle sind jeweils fest an der Dichtungsdeckel-Begrenzungsplatte und am ersten Flansch angebracht. Die Führungswelle verläuft parallel zur Achse des Tankkörpers. Der Dichtungsdeckel ist verschiebbar auf der Führungswelle angeordnet. Der Dichtungsdeckel ist eine ringförmige Platte. Die Breite des Dichtungsdeckels ist die gleiche wie die des ersten und des zweiten Flansches. Der Abstand zwischen ihnen ist der gleiche.